常熟20万左右的标致508L

常熟20万左右的标致508L, 销量整体下滑的局面，新款旗舰车型508L上市后的销量不振，标致508L，正在使东风标致加速倒退。北京商报记者走访发现，尽管508L肩负东风标致销量和品牌双提升重任，但上市后累计销量不足单月销量目标1/2，经销商更采取“不见订单不进车”的销售模式。
对此，业内人士表示，新车销量不佳及经销商的消极售车态度*是缩影，背后折射出东风标致整体发展困境。面对激烈的市场竞争，东风标致凭借一款“不被认可”的旗舰车型很难扭转销量品牌双降的局面。
订单销售旗舰折戟
2019年3月，东风标致正式发布新一代508L车型。在东风标致品牌总经理李广涛眼中，作为东风标致的旗舰产品，该车型将承担重塑品牌形象、销量提升和开拓高 级别市场空间的重任，并助力东风标致进行一场脱胎换骨的**，为新一代508L定下年销2万辆的目标。
但是，上市两个月后，东风标致新一代508L的销量却不容乐观。数据显示，继该车型上市首月交出*606辆的销量成绩单后，4月销量走低至506辆，两个月累计销量不足单月销量目标的1/2。尽管目前国内车市整体销量不佳，但被东风标致视为竞争对手的广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，4月销量均突破万辆大关。对此，业内人士表示，尽管东风标致寄希望于508L担负销量和品牌的双重提升，但这款东风标致倾力打造的旗舰车型，上市之初便被市场边缘化。

苏州银狮汽车销售服务有限公司成立于2003年9月28日，是东风标致汽车授权的集整车销售、售后服务、零部件销售、信息反馈为一体的4S店。公司位于吴中经济开发区尹中南路1号(苏嘉杭高速吴中出口400米)，占地28亩，建筑面积8000余平方米，目前在售车型有东风标致308、408、508L、4008、5008。苏州银狮作为16年老店，有着强大的售后技术团队做支撑，在2018年东风标致全国技能服务大赛中，我店技术总监荣登全国**甲，并**中国前往法国参加***技能大赛，取得优异成绩，使到店维修、保养的每一位车主朋友安心、静心。

早在***次工业**尚未完成的1810年，
标致工程师就已将严谨的工业**精神，贯彻在机械制造之中；
而天赋灵感的标致设计师，更将艺术激情引入工业设计，从此冷冰冰的机械也能散发美学的温度。
这不仅使标致在1889年成为汽车工业史上相当有资历的奠基者，更在此之后的100多年间，
让我们不断从一个个里程碑式的杰作中，见证严谨与激情同在一部汽车里诞生。
苏州银狮汽车销售服务有限公司成立于2003年9月28日，是东风标致汽车授权的集整车销售、售后服务、零部件销售、信息反馈为一体的4S店。公司位于吴中经济开发区尹中南路1号(苏嘉杭高速吴中出口400米)，占地28亩，建筑面积8000余平方米，目前在售车型有东风标致308、408、508L、4008、5008。苏州银狮作为16年老店，有着强大的售后技术团队做支撑，在2018年东风标致全国技能服务大赛中，我店技术总监荣登全国**甲，并**中国前往法国参加***技能大赛，取得优异成绩，使到店维修、保养的每一位车主朋友安心、静心。

常熟20万左右的标致508L, 标致508L座椅除了设计上非常养眼外，功能上也达到了同级的较高水准，除了腰部支撑、3挡座椅加热、通风和5种模式的按摩功能外，头枕还支持4向调节，丰富的配置加上宽大厚实的座椅，舒适性不言而喻。前排乘坐空间足够宽敞，调整好座椅后，头部有超过一拳的空间，配合前排支持16向调节的座椅，对于大部分人来说，很容易就能找到舒适坐姿。由于车身造型的限制，后排头部空间中规中矩，不过腿部两拳的空间在同级中并不落于人后，而标致508L展现出的人性化和豪华感还是很有竞争力。

由于销量低开低走，东风标致经销商对新一代508L并不“感冒”。北京商报记者发现，该车型上市后，经销商便采取订单式售车模式。一位销售人员表示：“店内没有现车，下订单后要等厂家发车，20天左右才能提车，如果加装选配套装需要等待更长时间。”
事实上，新车上市后即采用订单售车模式的现象并不多见。上述销售人员坦言，尽管是旗舰车型，但新车上市后并不走量，店内*摆放了展车，想要购车必须预定，为防止客户“逃单”，还需先交纳1万元定金。
北京商报记者调查发现，东风标致新一代508L订单销售模式并非个案，北京多家东风标致4S店中，均只有508L展车，并无现车销售。在一家北京东风标致4S店，销售人员苦笑道：“目前选择该车型的消费者很少，上市至今店内只售出过1辆。”
据了解，由于消费者关注度未达预期，东风标致经销商对新一代508L的兴趣并不大。一位经销商负责人直言，目前该车型除1万元置换补贴外没有任何优惠，相对于其他优惠较大的车型返利并不多。同时他透露，目前店内只有销售不佳的3008和508L两款车型采取订单式售车模式。

常熟20万左右的标致508L, 对此，一位合资品牌经销商负责人表示，订单式售车普遍出现在即将停产或是销量不佳的小众车型上，对于承担销量和品牌提升重任的旗舰车型，这种销售模式极为罕见。对于经销商来说，也不利于新车销售。对于经销商订单销售现象，北京商报记者联系东风标致相关负责人，但截至发稿并未得到回复。
以价换量全系优惠
实际上，不仅是旗舰车型508L表现不佳，东风标致全系车型销量均不乐观。数据显示，2018年东风标致销量为14.97万辆，同比下滑43%，在国内汽车品牌排行榜上*位居第31位。
据了解，为提升销量，目前在东风标致4S店中，除508L*提供1万元置换补贴外，全系车型均加大促销力度。销售人员表示：“目前店内东风标致408 1.6T车型优惠能达到3.2万元，5008车型比较高能优惠4万元，其他车型也持续加大优惠力度，而高位优惠政策已持续数月。”然而，持续高优惠并未换来东风标致旗下车型销量的回升。据统计，2019年4月除4008车型销量达2721辆、5008车型销量达1470辆外，其余车型销量均在千辆以内。

苏州银狮汽车销售服务有限公司位于苏州吴中经济开发区尹中南路1号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前苏州银狮标致在交通运输中拥有较高的**度，享有良好的声誉。苏州银狮标致取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。苏州银狮标致全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。苏州银狮汽车销售服务供应,一类整车维修（小型客车）、保险兼业代理；销售：汽车、汽车配件、汽车装饰装潢用品、电子产品、五金交电、机械设备、金属材料、化工产品（非危险性）；二手车经销；汽车租赁；商务信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）