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    三)运输可以创造“场所效用”场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而比较大程度地发挥使用价值，比较大限度提高了产出投入比，这就称之为“场所效用”。通过运输，将“物”运到场所效用的地方，就能发挥“物”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了“物”的使用价值。(四)运输是“第三个利润源”的主要源泉，运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动，而运输又承担大跨度空间转移任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的数量大，其节约的潜力也就大。第二，从运费来看，运费在全部物流费用中占的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50%的比例，有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是巨大的。第三，由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制和运输合理化可缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。物流运输服务物流运输服务的人员构成编辑物流运输服务的人员构成包括参与者和提供者。[3](一)物流运输服务的参与者运输服务与一般的服务不同，一般要受到托运人(起始地)、收货人。常熟到阿尔山大件物流。常熟到凌源大件物流

    铁路在我国运输业中，仍将起着主力的作用。2．公路运输公路运输的空间活动灵活性大。截止到2005年底，我国有公路总里程193多万公里，99．8%以上的乡镇都通公路，可以利用汽车运输货物。汽车运输的突出优点是提供货物的“门到门”运输服务。同时，汽车运输与铁路运输不同，货物在运送过程中一般无须中转，从发站直接装运至到站卸货。但是，汽车运输的载运量小，运价也较高，主要适用于小、中批量货物的中、短距离运输，为铁路、水运等运输干线集散货物。此外，对不通铁路的中小城镇、边远地区承担长距离货物运输。随着高速公路和重载卡车的发展，汽车货物运输的送达速度和载运量将提高，并有利于向长途运输方向发展。3．船舶运输利用内陆自然或人工开挖的河流和沿海水域，以轮船、驳船运输货物，具有投资省、占地少、费用低、载运量大等优点，适合于大宗、散装货物的长途运输。但船舶运输速度缓慢，并易受自然条件和水情变化(如冬季冰冻或枯水期)的影响而运输中断。我国南有珠江，中有长江、钱塘江、黄河、淮河，北有海河、松花江、黑龙江，并有京杭运河贯通南北，共有内河航道12．33万多公里。此外，连接渤海、黄海、东海和南海的近海航线约1．8万多海里。常熟到满洲里冷藏物流常熟到讷河大件物流。

    为便利东西和南北货物交流，分担铁路一部分货流、节约社会劳动，起着重要作用。例如，北起辽宁丹东，南至广西防城，中经秦皇岛、大连、青岛、连云港等主要港口的煤炭、石油运输大动脉，运量逐年增加。4．航空运输航空运输是后起之秀。它具有运输速度**快，时间效益好，对货物包装要求比较简单等优点。缺点是载运量小，运费高。因此，只适用于运量不大、对时间要求特别敏感的一些高价商品。在国外，随着大型客运飞机和货物**运输机的出现，航空运输取代一部分铁路、公路和海洋货物运输，有很大的发展。我国航空货物运输虽然发展较晚，但发展速度较快，现有民用机场130余个，货物运输量呈快速增长的趋势。5．管道运输管道运输是利用由油田采油集中地点至各炼油厂及由炼油厂至各中心城市铺设的管道，以输送原油和石油产品。此外在城市之间也用管道输送天然气。管道运输的优点是不受自然条件影响，不占用耕地，安全可靠，费用低廉。缺点是投资大，机动性差，不能运输其他货物。至2003年底，我国油气管道累计长度45865公里，管道长度居世界第6位。其中，原油管道15915公里，天然气管道21299公里，成品油管道6525公里，海底管道2126公里。

    目的地)、承运人、机构和公众五方的影响，它们都是运输服务的参与者。1．托运人和收货人托运人和收货人作为运输合同的一方，他们的目的是相同的，就是要在规定的时间内以比较低的成本将货物从起始地运送到目的地。运输服务应包括具体的提取货物和交付货物的时间，预计运输时间，货物损失率以及精确和适时地交换装运信息和签发凭证等。2．承运人承运人作为中间环节，他期望以比较低的成本完成所要完成的运输任务，同时获得比较大的运输收益。因此，承运人希望以托运人(或收货人)愿意支付的费率收取运费，力争使运送货物所需的劳动力、燃料和运输工具成本达到比较低，并期望在提取和交付时间上有灵活性，以便能够使个别装运整合成批量经济运输。承运人可以分为自营承运人、公共承运人和契约承运人。公共承运人在经营权范围内运输货物，并有责任以非歧视价格面向社会公众提供服务；契约承运人*向与其订有契约的客户提供合同规定的运输服务，且可以按合同向不同的客户索取不同运价：自营承运人是自己拥有运输工具运输自己产品的企业。3．机构由于运输是一种经济行业，所以要维持交易中的率。期望形成稳定而有效率的运输环境，促使经济持续增长，使产品有效地转移到各个市场。常熟到吉林大件物流。

物流服务水平的确定保证具有优势的物流服务水平对一个企业来说是至关重要的，它可以在适当的物流成本下提供比较好的物流服务，从而实现企业利益的比较大化。物流服务水平不是一成不变的，它应随着市场与企业的经营状况的变化做相应的调整。因此，合理物流服务水平的确定是一个动态的变化过程

它主要包括以下几个步骤：

  1、对顾客服务进行调查。通过问卷、专访和座谈，收集物流服务的信息。了解顾客提出的服务要素是否重要，他们是否满意，与竞争对手相比是否具有优势。

  2、顾客服务水平设定。根据对顾客服务调查所得出的结果，对顾客服务的各环节的水准进行界定，初步设立水平标准。

  3、基准成本的感应性实验。基准成本的感应性是指顾客水平变化时成本的变化程度。

  4、根据顾客服务水准实施物流服务。

  5、反馈体系的建立。顾客评定是对物流服务质量的基本测量，而顾客一般不愿意主动提供自己对服务质量的评定，因此必须建立服务质量的反馈体系，及时了解顾客对物流服务的反应，这可以为改进物流服务质量提供帮助。 常熟到安达大件物流。常熟到阜新大件运输

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    多种运输方式的联合运输不仅可以缩短运输时间、提高运输效率和效益，更重要的是方便了用户，加速了物流的流通。除上述各种运输方式外，各种形式的运输中间商如捷运公司、运输公司等，在和促进物流运输中也起着很大的作用。它们一方面上门取货，受理货物运输；另一方面将小件拼装为大件，通过铁路等运输业运送，货物到达目的地后，提供送货服务。运输中间商通过收取一定的费用或从整零运输差价中取得一定的收益。物流运输服务物流运输服务的原则编辑指导运输管理和营运的两条基本原理是规模经济与距离经济。规模经济的特点是随装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低，例如整车的每单位成本低于零担货物运输。也就是说，诸如铁路和水路之类的运输能力较大的运输工具，它每单位的费用要低于汽车和飞机等运输能力较小的运输工具。运输规模经济的存在是因为与转移一批货物有关的固定费用可以按整批货物的重量分摊，所以一批货物越重就越能分摊费用。距离经济是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少，如800公里的一次装运成本要低于400公里的两次装运成本。运输的距离经济也指递减原理，因为费率或费用随距离的增加而减少。常熟到凌源大件物流

江苏首捷国际物流有限公司是一家公司以雄厚的实力、完善的服务网络、质量的服务质量、专业的服务水平赢得了客户的赞誉。公司拥有化工、电子、器械，风力发电设备制造等各类企业客户1600余家，成为了众多外资企业，国内大型生产企业youxiu的物流供应商，值得信赖的合作伙伴。 国内陆运，大件运输，普货运输，危化品运输，冷藏运输，汽配运输，精密设备运输，特种运输等的公司，创建于2018-04-18。首捷国际物流拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "物流", "首捷物流", "首捷陆运", "物流服务" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数51~100人，年营业额达到2000-3000万元。首捷国际物流始终关注交通运输行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。