常熟汽车衡置换
模拟式电子汽车衡，地磅的一种。是因为传感器输出的信号为普通毫伏级电压信号（又称模拟信号），所以该类汽车衡是各行各业使用*****的标准常规型电子汽车衡。
称量迅速准确 、操作使用方便、安装维护简单，适用于冶金、矿山、机械、化工、港口等厂矿企业以及物资仓库的各类载重汽车的称量计量，汽车衡。
秤台设计：秤台设计制造模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系统选用高精度的剪切梁式、柱式、桥示、数字式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称量计量系统。整个汽车衡系统计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装调试维护方便。
南通顶尚称重设备有限公司是电子汽车衡、电子地磅、电子平台秤、电子台秤、电子吊钩秤、电子台秤、混凝土台面汽车衡、防爆电子汽车衡、数字电子汽车衡、电子钢折秤及自动化称重设备等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系，南通顶尚称重设备有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
汽车衡的使用注意事项1、每次车辆上汽车衡台前先观察仪表显示是否为毛重零；打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
2、载重车辆应匀速上汽车衡秤台，速度控制在5Km/h以内；禁止在秤台上紧急刹车，做好限速标志。
3、当秤上有车辆时不允许仪表断电，如临时断电，在恢复上电后应让车辆下秤台，待仪表恢复零点后再重新计量。
4、每次计量的汽车载重不得大于比较大称量，但也不应小于20d的最小称量。
5、秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
6、汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止高速通过地磅秤台。
7、食品加工或粮食行业的地磅应做好防鼠工作，当电缆线断裂后接头处做好防水工作；电缆线用金属软管套接。
8、冬季温度较低时，仪表通电20分钟再计量。
常熟汽车衡置换,汽车衡的优点
汽车磅采用U形载面的冷弯型钢阻焊、全体钢度、抗扭功能和台面局部钢度也有很大改善，秤台规划模块化、便准化、系统化，能够自由组合多种标准。去皮和估计皮重、超载报警、数字滤波和置零规模可调。可打印日报、月报、分类累计。
维护***及注意事项
1.称重显示器尽量不要在下列场合下使用：
振动，摇晃的场合
日光直射的当地。
高温，多尘，潮湿的当地。
2.供给本机的交流电有必要可靠接地，保证使用安全。
3.在雷电一再的区域，有必要设备可靠的避雷设备，以保证操作人员的人身安全。避免雷电损坏仪表和相应设备。
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
常熟汽车衡置换,汽车衡秤体机械结构
秤体主要分为
大梁式
构件制造简单，材料利用率低,材料费高。（机械秤采用）
箱式---钢板组焊
构件结构合理，制造费工、费时台面局部刚度低，秤体容易变形，刚性差。该结构为电子衡器早期结构，现已淘汰。
箱式---槽钢组焊
构件制造简单，组焊费工、费时，比钢板结构费材料，材料利用率不高、台面局部刚度低，秤体容易开裂变形。该结构对生产设备、工艺要求不高，先主要一些作坊式小厂在使用。
正交各向异性闭口肋结构---U型钢组焊
采用折弯U型钢构件组成各向异性的封闭型腔，组焊方便，整体结构好、刚度好、强度高、抗扭和抗侧向力能力强，工艺性好，实现自动焊接;全封闭的型腔**提高抗锈蚀的能力。
秤体钢材的选用及制造工艺
不同吨位的汽车衡秤体面板、U型钢、端板、搭接板均应有相应搭配，正规大厂产品成型前应做相应疲劳测试，以保证产品质量。