中灰丙烯酸聚氨酯面漆

丙烯酸聚氨酯面漆是一种双组分丙烯酸聚氨酯涂料，装饰性好，耐候性优，优于普通芳香族聚氨酯、橡胶类、乙烯类涂料。其特点是：耐候性好，漆膜坚硬，附着力好，光亮丰满，有较好的耐磨、酸、水、油、热等性能。因此丙烯酸聚氨酯面漆适用于各类交通车辆、工程机械、高级仪器设备及其它表面高要求的装饰的物件，特别适合于户外使用。丙烯酸聚氨酯面漆常用配套体系：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆；环氧防腐底漆+丙烯酸聚氨酯面漆。常熟三汇漆业丙烯酸聚氨酯漆通过质量管理体系**认证。中灰丙烯酸聚氨酯面漆

丙烯酸聚氨酯漆在基材上的涂刷不仅起到强大的防腐防锈效果同时还具有较好的装饰性，面对日益复杂的腐蚀性环境，对耐腐蚀涂料的性能要求也越来越高，单一的防腐产品已无法应对严酷的腐蚀性因素，需要和其它油漆配套使用方可满足客户的防腐涂装要求，关于油漆之间的配套讲究，将由丙烯酸聚氨酯漆常熟三汇漆业专业生产厂家为大家讲解一下。 油漆配套体系大多数为底漆-中间漆-面漆，或者底漆-面漆，根据涂装环境、基材类型、设计要求、防腐年限等每一层油漆都有多种不同的组合形式，但需要注意的是并非所有的漆都可以任意配套。常见的配套原则是组份底漆配套双组份面漆或单组份面漆，单组份底漆配套单组份面漆，特殊的油漆除外。每种防腐缺产品都是需要配套涂装才会达到较好的防腐效果。丙烯酸聚氨酯耐候面漆用量常熟三汇漆业是一家是一家标准化二级单位。

丙烯酸聚氨酯面漆在众多防腐涂料中，是一款性价比很高的防腐面漆。在钢结构上面运用的效果是很成功的，但是，在工业上，涂料遇到的经常遇见的问题就是变黄。丙烯酸聚氨酯漆耐黄变性具有一定相对性优劣，主要看两方面：一方面是看颜料。另一方面是看固化剂。对于双组份油漆来说，固化剂的选择还是很重要的。黄变现象主要是指：白色或浅色的漆膜经过长期受热后会呈现出黄变。丙烯酸聚氨酯漆漆膜黄变原因：1、成品漆膜表面发生氧化。2、被涂木材被油漆渗透后，可能引发油漆表面出现变色。3、灰层经过擦拭后，有部分渗入漆膜中。改变丙烯酸聚氨酯面漆漆膜黄变的解决方法：1、确保将耐候性能较好的产品。2、确保墙面基底条件符合施工要求。3、对特殊工业环境应选用抗化学物质能力强的产品。

机械油漆和丙烯酸聚氨酯漆都作为户外耐候性面漆品种，两种油漆的区别主要在于使用期限及表面效果方面，在用途上，丙烯酸聚氨酯漆用于机械设备、工程车辆等，而机械油漆应用于钢结构、铁塔、桥梁的重要的、长期的，高装饰要求的钢结构建筑。机械油漆也作为一种工业涂料品种，应用在越来越多的金属涂装领域。工业漆产品丙烯酸系列金属漆被应用于各种车辆、各类机床、塑料机械、粮食机械、纺织机械、齿轮减速机、水泵、电机、防盗门等高要求产品的表面装饰和保护。丙烯酸聚氨酯漆漆膜颜色多样、光泽丰满，漆膜光泽度好，漆膜美观，亮度高。

丙烯酸聚氨酯油漆常用三种配套方案：1、环氧底漆+丙烯酸聚氨酯油漆配套方案适用于各种钢材以及不锈钢、镀锌底材、铝合金等轻金属表面的涂装，环氧底漆不仅附着力强，施工也简单，底材不需要喷砂处理，只需要简单擦拭处理就好，而丙烯酸聚氨酯油漆则兼顾防腐保护和外观装饰的作用。2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯油漆配套方案是工业防护中常用的方案，在桥梁、建筑、港口、钢结构领域应用多。环氧富锌底漆提供了阴极保护的特性，有效防止基材钢构生锈；环氧云铁中间漆起到优异的屏蔽性，同时提高漆膜厚度，增强防腐效果；丙烯酸聚氨酯油漆具有高耐候、高装饰、强防腐的优势，从而保护基材。3、无机富锌底漆+环氧封闭漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯漆，和前面两个方案一样区别于底漆的选用，采用无机涂料防腐效果更好。无机富锌底漆同样具有电化学防腐的特点，漆膜结构含有细小的微孔，直接覆涂其他涂层容易导致起泡，因此采用环氧封闭漆涂装可以防止气泡的产生。此方案长效保护可达到15年以上。 烯酸聚氨酯油漆可3分钟快干，漆膜坚硬，漆膜艳丽持久。丙烯酸聚氨酯面漆施工价格

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水性丙烯酸聚氨酯漆，在某种程度上对传统丙烯酸类防腐漆的产品特性进行了改良，尤其是本身安全性能，以水为稀释剂，省去了传统的化学稀释剂，所以无论是在是在施工还是后期干燥中，水性漆不会对外释放大量的有毒物体或其它物质，经过检测，VOC的排放量非常底，可以称之为环保产品，并逐渐发展成为丙烯酸的水性环保漆之一。虽然水性丙烯酸聚氨酯漆漆相对于传统的油性漆在储存方面放宽了一些条件，但是为确保安全起见，仍旧要禁止存储地和施工区域烟火的出现。中灰丙烯酸聚氨酯面漆

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