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    追求好音乐的魅力真的无法阻挡！对于宝马等豪车音响升级方案，西安上尚是有肯定的发言权！改装过许多宝马车系，所以也让许多宝马车主音响改装只认定西安上尚。此次来升级的是宝马3系，车主对原车音响非常不满意。原车简配并没有高音单元，而且原车使用的声场喇叭无论是在用料上还是在做工上都十分的普通，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐十分的沉闷，而且层次感也非常的混乱，所以车主选择宝马音响改装户的西安上尚，试听意大利诗芬尼三分频音响后情有独钟，这套喇叭也刚好符合宝马3系原装位无损安装，音质出众。宝马3系配置清单：前声场：意大利诗芬尼三分频；隔音：狮龙隔音；三分频音响改装技术一直都是**产品研发能力的一个标志，意大利诗芬尼依托自身扬声器制造技术的雄厚实力，以及在电声技术领域的不断发展和革新。而这款意大利诗芬尼三分频能很好的还原各频段的细节，驾驭音乐中的大动态。表现细腻，丰富，画面感十分强烈。原车门板未作任何有效隔音处理，导致门板部位噪声较为明显，进而对音响品质产生影响。技师使用狮龙隔音材料对门板做双层隔音处理，有效减少门板共振噪声以及风噪传入，为声场喇叭创造一个良好工作环境。汽车音响改装品牌有很多，你如何选择？常熟车改坊音响改装欢迎咨询

    （一）、扬声器定扬声器俗称喇叭（loudspeakers），扬声器是能将电信号转换成声信号并辐射到空气中去的电声换能器。（二）、喇叭类型喇叭类型：同轴、分体共两类型同轴喇叭：同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音，**提高单体扬声器的频宽。这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。同轴喇叭广泛应用于汽车音响。同轴喇叭喇叭作用：将电信号转换为声音，好的喇叭会把现场播放的音乐还原得更真实1、同轴：高音与中低音连接在同一轴心上2、分体：高音与中低音分离开，且通过喇叭的分音器分路输出高音与中低音频段（三）、**品牌扬声器介绍HERTZ喇叭：HERTZ的几个系列喇叭是追求大功率发烧友们的优先，都有着较强的表现力，音质较好，无染色，控制力佳，音域宽广，震撼低音，动态极好，有很强的冲击力，音质丰富而细腻，防震防水性能好。HERTZ有Mille系列、MillePRO系列、HIenergy系列、energy系列、dieci系列和SPL系列。丹拿喇叭：DYNAUDIO（丹麦·丹拿）是举世**的世界前列音响品牌，也是享誉盛名的前列音响器材研发机构。自创立以来。高新区吉普音响改装音响三分频你了解的汽车音响的安装知识吗？

    使用普通电线安装汽车音响，虽然整体价格偏低，但音响效果较差。而且，随时有可能发生火灾或发生故障。三、汽车音响改装的**误区误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在**常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱**少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。误区三：线材是不值钱的线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上。

    但是我那车才不到十万，车内空间有小，我也是汽车音响发烧友，但是真不知道该怎么改。”其实很多车主都有这样的困惑，觉得自己的车不怎么好，一方面没有兴趣改觉得车不好没心思去改，另一方面觉得车都不好音响肯定也改不好，那么事实胜于雄辩，我来跟大家晒晒我们改装案例，大家就会了解到，小排量也能大制作！但是有部分车主会有这样的疑问：升级一套好的音响，是那么容易的事儿吗？面对市上混乱得无法用语言来形容，多得数不胜数改装店和音响“品牌”，还有汽车音响改装线路的复杂，各个反面凸现出来的问题，是不是有时让你举棋不定呢？其实升级一套好的音响也不是一件很难的事情，只要能掌握以下一些基础知识的话，可令您在升级音响的路上更添一份自信，一句话：一切由我做主！(一)音响升级是否会影响车内线路有些对改装汽车音响的车主一直都想升级原车的音响，但总有一种对改装安全有种不塌实的心理，阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦,因此放弃了对音响改装的方案。其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响它是一个单独的系统和原车行车电路没有任何的关联。昆山汽车音响改装厂家你知道吗？

    基音与泛音非常均衡的状况称之为线性状态。线性度越高，声音越真实，感觉力越强，同时信息量越多而解析力越高。而使基音与泛音平衡是在分频网络调校和时间校准里。而将基音与泛音按原音重现出来用均衡器。常用乐器和它们的频率特性**音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。中低音：150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。你不知道的汽车音响安装方法。昆山奔驰**音响改装除异味

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    改装师则将其倒模安装在汽车的A柱部位。进行倒模处理能够让音响的声音更加开阔，清丽，同时也为乘车人员营造一个良好的听音氛围。而且德国伊顿POW三分频采用的是天然蚕丝膜2019-12-07上海音豪本田雅阁汽车改装德国彩虹两分频情如烈焰技师将前声场升级德国彩虹两分频套装喇叭。中低音原车原装位安装，高音单元通过添加底座的方式安装于前声场左右两边的三角位处，技师的技艺精湛，通过细致的处理，让安装复原后没有任何2019-12-07东莞海浪丰田凯美瑞汽车音响改装摩雷听宝+玛仕舞两分频余音前声场安装的是摩雷听宝两分频，高音喇叭安装在仪表台两侧，中低音安装在原位，摩雷**擅长的就是对于人声的表达和还原，其播放出来的音乐层次感分明且富有传播力，加装美音圈让声音更加集中有力2019-12-07济南孚卡悦听雷诺科雷傲汽车音响改装史泰格车载喇叭无损升左前门意大利史泰格SE中低音喇叭的原车位无损安装，中低音浑厚耐听，而且喇叭的解析力高，密度感十足，出来的音效自然层次感分明、清晰。常熟车改坊音响改装欢迎咨询

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