常熟LED透镜

目前汽车LED透镜大灯越来越受广大车主的亲睐，很多的**车都采用LED大灯。由于LED车灯价格适中光效好、亮度高、上档次，因此不少车主都想将原配的卤素灯改装成LED透镜大灯。但要改装LED大灯还需要车主们了解一些问题，保证改装质量。 如果只是直接换LED光源就会造成光线散射相当严重的问题。而强光远光灯对对头车驾驶员视力影响是相当严重，眼睛短时间看不见。在车辆改装LED灯泡后，由于沿用了原本的大灯反光碗，即便开启近光灯，没有大灯透镜的帮助，LED灯泡发出的强光便会产生强烈的散射，对其它驾驶员来说并不友好，严重时甚至造成安全事故。常熟LED透镜

LED透镜单元在本体上的投影为矩形，从而使各单元能紧密、整齐地排列。平行入射光束经过透镜单元的折射作用，在水平方向形成左右对称的均匀扩散，在垂直方向形成向下偏折的均匀扩散。通过调整一组透镜中各单元的大小和两个方向的曲率半径，调配出射光通量在不同立体角范围内的分布，达到设计要求的光分布。鉴于入射曲面的作用是使光线发生偏折形成扩散，产品设计中具体每组透镜的单元个数、单元大小、曲率半径等都可以结合实际情况而变化。实际情况是大功率用透镜的透镜上的内纹（为分割小单元）都由厂家做好，选用时只考虑透镜高度、角度、材质这些。将光源放于透镜焦点的内侧，光源离透镜越远，透镜收集到的光源光通量越少，因而透镜系统的效率越低，根据单凸透镜的计算公式： ｒ＝（ｎＬ－１）ｆ。（其中ｒ—凸面曲率半径， ｎＬ—透镜材料折射率，ｆ—透镜焦距） 在选定透镜材料的情况下，焦距越大，曲率半径越大。在同样透镜孔径Φ的条件下，曲率半径越大，透镜越薄。而透镜越厚，像差会越明显，从而影响使用效果。因此，尽可能选择焦距较大的透镜。同时，焦距的增大，光学系统尺寸的增加，因此，透镜的焦距也不可以一味追求比较大。 常熟LED透镜

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